Xe Tải Hino FM8JNSA - 16 Tấn - CÔNG TY CỔ PHẦN Ô TÔ NAM Á

SẢN PHẨM

Danh mục sản phẩm

Tin tức

Quảng cáo

Chi tiết sản phẩm

Xe Tải Hino FM8JNSA - 16 Tấn
Mã sản phẩm:
Mô tả: Chúng tôi nỗ lực tạo ra dòng xe Hino 500 series với mức độ tin cậy cao để giành được cảm tình của khách hàng. Cùng với sử dụng nhiên liệu hiệu quả và khí thải thấp, dòng xe 500 series được thiết kế cho tính năng vận hành mạnh mẽ, bền bỉ, tiện nghi kinh tế cũng như chất lượng vận tải cao và khả năng chuyên chở linh hoạt.
Xuất xứ: Nhật Bản - Việt Nam
Tải trọng: 15.800 kg
Kích thước thùng: 6.150 x 2.350 x...
Giá: Liên hệ
Mua xe trả góp

Mô tả sản phẩm
Thông số kỹ thuật
Hình ảnh
Thùng xe

HINO 500 Series Model FM rất thành công ở thị trường trong nước và ngoài nước được thử nghiệm ở nhiều quốc gia trên thế giới. được sản xuất bằng công nghệ tiên tiến,sang trọng về hình thức mạnh mẽ về phong cách, Model FM mang lại cho người sử dụng cảm giác sang trọng và an toàn.với thiết kế tinh tế khoa học nội thất tiện nghi,vươt trội tiết kiệm nhiên liệu, động cơ mạnh mẽ, bền bỉ. Xe tải hino trọng tải 16 tấn là xe tải nặng Riêng Model FM được sử dụng cho xe chuyên dùng như Xe chở xăng dầu, Xe phun nước rửa đường, Xe ép rác, xe Ben, xe bồn... . Hino luôn đưa khách hàng sử dụng sản phẩm xe tải Hino lên vị trí ưu tiên hàng đầu qua việc chế tạo, cung cấp những sản phẩm chất lương cao nhất và dịch vụ tốt nhất.

Tình trạng: mới 100%.

Bảo hành : 1 năm không giới hạn km

Hỗ trợ vay ngân hàng đến 70%

Giá : Liên hệ (Có xe giao ngay)

Liên hệ mua xe: 0916 .64.64.22

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE TẢI HINO FM8JTSA

MODEL			FM8JNSA	FM2PKSM	FM2PKSD
Tổng tải trọng		Kg	24.000 (26.000)
Tự trọng		Kg	6.560	7.380	7.355
Kích thước xe	Chiều dài cơ sở	mm	4.130 + 1.300	3.380 + 1.300
	Kích thước bao ngoài (DxRxC)	mm	8.480 x 2.460 x 2.700	7.300 x 2.475 x 2.865
	Khoảng cách từ sau Cabin đến điểm cuối	mm	6.325	5.095
Động cơ	Model		J08E - UF	P11C – UB
	Loại		Động cơ Diesel HINO J08E - UF(Euro2) tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp	Động cơ Diesel HINO P11C - UB (Euro 2) tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp
	Công suất cực đại (Jis Gross)	PS	260 - (2.500 vòng/phút)	320 - (2.150 vòng/phút)
	Moomen xoắn cực đại (Jis Gross)	N.m	745 - (1.500 vòng/phút)	1.128 - (1.500 vòng/phút)
	Đường kính xylanh x hành trình piston	mm	112 x 130	112 x 150
	Dung tích xylanh	cc	7.684	10.520
	Tỷ số nén		18:1	16:1
	Hệ thống cung cấp nhiên liệu		Bơm Piston	Bơm Piston
Ly hợp	Loại
Hộp số	Model		EATON 8209	HK06SR
	Loại		9 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 1 đến số 9	6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6
Hệ thống lái			Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao	Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thốnh phanh			Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép	Hệ thống phanh, khí nén, 2 dòng, cam phanh chữ S, cơ cấu tự động điều chỉnh má phanh
Cỡ lốp			10.00R - 20 (11.00R - 20)	11.00R – 20
Tốc độ cực đại		Km/h	93	85	95
Khả năng vượt dốc		Tan(%)	42	41,8	36,7
Cabin			Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn	Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn
Thùng nhiên liệu		L
Tính năng khác
Hệ thống phanh phụ trợ			Có	Có
Hệ thống treo cầu trước			Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực	Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau			Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá	Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá
Cửa sổ điện			Có	Có
Khoá cửa trung tâm			Có	Có
CD&AM/FM Radio			Có	Có
Điều hoà không khí DENSO chất lượng cao			Lựa chọn	Lựa chọn
Số chỗ ngồi		Người	3	3

TỔNG ĐẠI LÝ XE TẢI CHUYÊN DỤNG CHÍNH HÃNG GIÁ GỐC

Thiết kế và Đóng mới Xe Tải Chuyên Dụng: Xe Cứu Hộ Giao Thông, Xe Kéo Xe, Chở Xe, Xe Sàn Trượt Chở Xe, Xe Bồn Trộn Bê Tông, Xe Bơm Bê Tông - Chở Rác, Ép Rác Chất Lượng - Chuyên Nghiệp hàng đầu tại Việt Nam theo đúng quy định của Cục Đăng Kiểm

Hình ảnh xe tải chuyên dùng do ô tô nam a thiết kế đóng mới.