Hotline 0901.67.67.57
0902.57.57.46

Chi tiết sản phẩm

  • Xe Tải Hino FM8JNSA Ben Tự Đổ

  • Mã sản phẩm: 11 khối (14.050 kg)

  • Mô tả: HINO FM8JNSA Thùng 11 Khối

  • Xuất xứ: Nhật Bản - Việt Nam

  • Tải trọng: 14.050 kg

  • Kích thước thùng: 5.330 x 2.250 x 975 mm

  • Giá: Liên hệ

  • Mua xe trả góp


Xe Tải Hino Nhật Bản Ben (Tự Đổ) 18 Khối FM8JNSA là Dòng Xe Tải Hạng Trung Hino Series 500 Truyền Thống của Hãng Xe Hino Motor Nhật Bản được thiết kế cho Xe Tải Chuyên Dụng chất lượng cao cả về hình dáng bên ngoài lẫn nội thất bên trong với một loạt các tính năng ưu việt: phong cách giản dị nhưng đầy ấn tượng độ bền cao, cabin thoáng và rộng, kích bấm chỉnh điện, tiện ích trong sử dụng. Với những Ưu Điểm nội bật Xe Tải Hino FM8JNSA Ben (Tự Đổ) là hai cầu thật chủ động được khách hàng Quan Tâm và Chọn lựa nhiều nhất vì đáp ứng được nhu cầu Vận Tải về Tải Trọng và Kích Thước Thùng Xe Lớn.

Thông số chung: Xe Tải Hino FM8JNSA Ben (Tự Đổ)
Trọng lượng bản thân: 9805 kG
Phân bố: - Cầu trước: 3525 kG - Cầu sau: 6280 kG
Tải trọng cho phép chở: 14000 kG
Số người cho phép chở: 3 người
Trọng lượng toàn bộ: 24000 kG
Kích thước xe: Dài x Rộng x Cao: 7770 x 2460 x 2700 mm
Kích thước lòng thùng hàng (or kích thước bao xi tec): --- x --- x --- / --- mm
Khoảng cách trục: 4130 + 1300 mm
Vết bánh xe trước / sau: 1925/1855 mm
Số trục: 3
Công thức bánh xe: 6 x 4
Loại nhiên liệu: Diesel
cơ động: Xe Tải Hino FM8JNSA Ben (Tự Đổ)
Nhãn hiệu động cơ: J08E-UF
Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp
Thể tích: 7684 cm3
Công suất lớn nhất / tốc độ quay: 184 kW / 2500 v / ph
xe Lớp: Xe Tải Hino FM8JNSA Ben (Tự Đổ)
Số lượng lớp trên trục I / II / III / IV: 02/04/04 / ---
Lớp trước / sau: 10.00R20 /10.00R20
Hệ thống phanh: Xe Tải Hino FM8JNSA Ben (Tự Đổ)
Phanh trước / Dẫn động: Tang trống / Khí nén - Thủy lực
Phanh sau / Dẫn động: Tang trống / Khí nén - Thủy lực
Phanh tay / Dẫn động: Tác động lên hệ thống truyền lực / Cơ khí
Hệ thống lái: Xe Tải Hino FM8JNSA Ben (Tự Đổ)
Kiểu hệ thống lái / Dẫn động: Trục vít - ê cu bi / Cơ khí have trợ lực thuỷ lực
Ghi chú: Kích thước lòng thùng hàng: 4900 x 2160/1940 x 1000/900 mm; - Cơ cấu thủy lực nâng hạ thùng hàng (10,56 m3)

 

THÔNG SỐ KỸ THUẬT HINO FM8JNSA - DÒNG XE DÀNH RIÊNG THIẾT KẾ ĐÓNG MỚI THÙNG CHUYÊN DÙNG

 

MODEL

FM8JNSA

FM2PKSM

FM2PKSD

Tổng tải trọng

Kg

24.000 (26.000)

Tự trọng

Kg

6.560

7.380

7.355

Kích thước xe

Chiều dài cơ sở

mm

4.130 + 1.300

3.380 + 1.300

Kích thước bao ngoài (DxRxC)

mm

8.480 x 2.460 x 2.700

7.300 x 2.475 x 2.865

Khoảng cách từ sau Cabin đến điểm cuối

mm

6.325

5.095

Động cơ

Model

 

J08E - UF

P11C – UB

Loại

 

Động cơ Diesel HINO J08E - UF(Euro2)

tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp

Động cơ Diesel HINO P11C - UB (Euro 2)

tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp

Công suất cực đại 
(Jis Gross)

PS

260 - (2.500 vòng/phút)

320 - (2.150 vòng/phút)

Moomen xoắn cực đại 
(Jis Gross)

N.m

745 - (1.500 vòng/phút)

1.128 - (1.500 vòng/phút)

Đường kính xylanh x hành trình piston

mm

112 x 130

112 x 150

Dung tích xylanh

cc

7.684

10.520

Tỷ số nén

 

18:1

16:1

Hệ thống cung cấp nhiên liệu

 

Bơm Piston

Bơm Piston

Ly hợp

Loại

       

Hộp số

Model

 

EATON 8209

HK06SR

Loại

 

9 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 1 đến số 9

6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6

Hệ thống lái

 

Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao

Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao

Hệ thốnh phanh

 

Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép

Hệ thống phanh, khí nén, 2 dòng, cam phanh chữ S, cơ cấu tự động điều chỉnh má phanh

Cỡ lốp

 

10.00R - 20 (11.00R - 20)

11.00R – 20

Tốc độ cực đại

Km/h

93

85

95

Khả năng vượt dốc

Tan(%)

42

41,8

36,7

Cabin

 

Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn

Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn

và các thiết bị khóa an toàn

Thùng nhiên liệu

L

 

Tính năng khác

       

Hệ thống phanh phụ trợ

 

Hệ thống treo cầu trước

 

Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực

Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thủy lực

 

Hệ thống treo cầu sau

 

Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá

Hệ thống treo phụ thuộc, nhíp lá

 

Cửa sổ điện

 

Khoá cửa trung tâm

 

CD&AM/FM Radio

 

Điều hoà không khí DENSO chất lượng cao

 

Lựa chọn

Lựa chọn

Số chỗ ngồi

Người

3

3

 

Xe Tải Hino (Tự Đổ) Thùng Ben Chính Hãng Giá Gốc

Xe Tải Hino Ben (Tự Đổ) Thiết kế, Sản xuất và đóng mới Chất Lượng Cao theo đúng với Quy Định của Cục Đăng Kiểm và phù hợp với nhu cầu sử dụng của Khách hàng

  • Đà ngang trong: Thép dập định hình U220x50x6

  • Đà ngang ngoài: Thép chấn hình dày 5mm

  • Khung xương vách: Thép dập định hình U100x60x5

  • Hệ thống bơm thủy lực: PTO (Bộ trích công suất) - Bơm Bánh Răng

  • Xilanh Thủy Lực nâng hạ thùng ben

  • Sàn thùng: Sắt phẳng dày 5-6ly

  • Vách thùng:

  • Đà dọc: Thép dập định hình U220x70x8

Bán Xe Tải Hino Thùng Ben (Tự Đô) Chất Lượng Cao Bán trả góp giá gốc nhà máy, không cần thế chấp tài sản

Hình ảnh thực tế xe tải hino FM8JTSA đóng ben do Ô TÔ NAM Á thiết kế đóng mới

 

 

 

Sản phẩm cùng loại

Xe Tải Hino FM8JNSA Ben Tự Đổ

Xe Ôtô Ben (Tự Đổ)

xe tai Hyundai ben tự đỗ 3,5 tấn HD72. Hyundai HD72 thùng 6 khối.

Xe Tải Hino FM8JNSA Ben Tự Đổ

XE TẢI HINO FG8JJSB BEN TỰ ĐỔ - 8 Tấn

Xe Tải Ben (Tự Đổ) được công ty cổ phần ô tô nam á Thiết Kế và Đóng...

Xe Tải Hino FM8JNSA Ben Tự Đổ

XE TẢI HINO FC9JESW BEN (TỰ ĐỔ) - 5,7 Tấn

Hino Nam Á chuyên thiết kế đóng mới thùng xe tải, cải tạo, sửa chữa thùng...

Xe Tải Hino FM8JNSA Ben Tự Đổ

XE TẢI HINO BEN WU342 BEN (TỰ ĐỔ) - 4,1 Tấn

ô tô Nam Á chuyên thiết kế đóng mới thùng xe tải, cải tạo, sửa chữa...

Xe Tải Hino FM8JNSA Ben Tự Đổ

XE TẢI HYUNDAI HD99 BEN (TỰ ĐỔ) - 5 Tấn

Hyundai Đô Thành HD99 Ben (Tự Đổ). Tải trọng 5 Tấn. Thể tích 4 khối

Gọi điện SMS Chỉ Đường

0901.67.67.57